40米/秒相當(dāng)于車輛的移動速度是144公里/小時；視風(fēng)風(fēng)速是氣象站感測到的相對于設(shè)備前端的風(fēng)速。真風(fēng)風(fēng)速是使用視風(fēng)風(fēng)速與GPS以及航向信息一起計算出來的風(fēng)速。視風(fēng)包含在$WIMWV NMEA 0183 句段中，而真風(fēng)包含在$WIMDA and $WIMWV,T句段中。

大多數(shù)客戶反映關(guān)于車載氣象站風(fēng)速與風(fēng)向精度的問題都與安裝位置與高度有關(guān)。例如，如果氣象站安裝在車頂且朝向前方，從擋風(fēng)玻璃上來的偏離風(fēng)會導(dǎo)致風(fēng)發(fā)生旋轉(zhuǎn)（產(chǎn)生渦流），這會導(dǎo)致氣象站無法探測到真風(fēng)。而且車速越高，這個影響增加就越大。此外，燈罩等障礙物以及氣象站附近的發(fā)動機(jī)排氣也會有影響。即氣象站的定向很重要。氣象站上的“FORE" 標(biāo)志必須盡可能精準(zhǔn)的指向車輛前方。